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2008年12月15日
長瀬駅 上りホーム側仮駅舎へ移行
大阪線長瀬駅で30日、上り仮駅舎の供用を開始した。(写真=仮駅舎に移行した長瀬駅上り)同駅では駅舎改築工事が来年3月までの予定で行われており、その進捗に伴い現駅舎の30m南側に仮駅舎の設置工事が行われていた。現駅舎の供用を29日に終え、券売機や改札機の移設を行い、30日始発から仮駅舎での営業を開始した。
また同日から列車の停止位置も変更となり、約10m伊勢寄りに移り、駅停車列車表示灯も移設された。すでに工事が進められていた伊勢方のホーム延伸部分も供用開始となった。
更新日時:2008/12/15 00:09 | 執筆者:のり＠館長
5800系DH04 「大阪難波」幕を装備
奈良線系5800系DH04(C#5804-5704-5604-5504-5404-5304)が8日、「大阪難波」幕を装備して運用されているのが確認された。
奈良線系では来年3月20日からの阪神との相互直通運転をにらんで、相直対応編成の方向幕装備車で相直対応方向幕への取り替えが進んでいる。DH04は8日4934列車(近鉄奈良19:51発近鉄難波行き快速急行)の奈良方に就き、「大阪難波」幕で運用されているのが確認された。
「大阪難波」幕は先月25日からDH03、DH05といずれも5800系で確認されており、方向幕装備車としては3編成目となる。
提供：taka-f氏・やづみなと氏
更新日時:2008/12/15 00:08 | 執筆者:のり＠館長
1233系VC43 部品輸送を実施
名古屋線系1233系VC43(C#1343-1243)が29日、部品輸送を行った。
同編成は28日までに五位堂検修車庫に回送されていたもようで、29日夕方には出庫線で待機していた。同日夜に五位堂から富吉車庫に向けて回送された。UL22(C#21122-21222-21322-21422-21522-21622)やNN52(C#12602-12752-12652-12702)のものとみられる部品が積まれており、部品輸送とみられる。
提供：ヨシ鉄氏
更新日時:2008/12/15 00:07 | 執筆者:のり＠館長
9200系FC52 営業運転に復帰
大阪線9200系FC52(C#9302-9312-9203-9204)が4日、営業運転に復帰した。
同編成は五位堂検修車庫に入場し、小規模な検査または修理が行われ29日に出場していた。4日は960列車(河内国分9:00発上本町行き普通)にAX14+FC52(C#2914-2814+9302-9312-9203-9204)の組成で運用に復帰しているのが確認された。
更新日時:2008/12/15 00:06 | 執筆者:のり＠館長
